Comment choisir ses roues de roller hockey ?

Choisir des roues de roller hockey, c’est un peu comme acheter une paire de ski, il y a tellement de marques et de modèles que tu peux vite être perdu si tu n’as pas un minimum de connaissances sur le sujet. Et je te comprend, je l’ai aussi été lorsque mes premières roues se sont déchirées 😵

Alors si tu souhaites passer du hockey sur glace au roller hockey, ou simplement changer tes roues de patins, voici un article qui est spécialement fait pour toi !

Je te propose donc de te donner quelques lignes directrices pour que tu puisses faire ton choix facilement, sans te prendre la tête 😉

Choisir le bon diamètre de roue

La diamètre de tes roues est lié à la conception et la taille de tes patins. Globalement, cela va de 4 en 4 : 68, 72, 76 et 80 mm. L’exception à la règle, ce sont les 59 mm, spécifiques pour les patins de gardien.

Pour connaitre la taille de roue qu’il te faudra choisir, il te suffit de regarder soit sur tes anciennes roues (si le marquage n’est pas effacé), soit sur la platine. Attention, les montages dépendent vraiment de la marque et du type de châssis.

En voici quelques-uns typiques :
– 4 X 80 mm (patins adulte)
– 2 X 80 mm + 2 X 76 mm (montage Hi-Lo sur patins adulte)
– 4 X 76 mm (patin junior)
– 4 X 72 mm (patin junior)
– 2 X 72 mm + 2 X 68 mm (montage Hi-Lo sur patins junior)
– 3 X 72 mm (patin youth*)
– 3 X 68 mm (patin youth)
– 1 X 68 mm + 2 X 59 mm (montage Hi-Lo sur patins youth)

* La taille Youth est pour les plus jeunes joueurs.

Choisir la bonne dureté

C’est l’un des paramètres les plus importants à considérer. Pour connaître la dureté d’une roue, il te suffit de regarder le nombre suivi d’un A qui est marqué sur le côté.

Mais au fait, c’est quoi la dureté d’une roue ?

En gros, c’est le caractère « déformable » d’une roue. Plus ce nombre est faible, plus la roue est « molle » et va venir épouser la forme du sol. A contrario, plus il est élevé, plus elle gardera sa forme dans les virages et les freinages.

La lettre A correspond au « shore A« . Sans rentrer trop dans les détails, il s’agit de l’une des nombreuses échelles de dureté existantes.

Pour mesurer cette dureté, on utilise un duromètre. Il en existe même des portables. Si tu veux voir à quoi ça ressemble, tu peux regarder la vidéo ci-dessous 😉

Comment faire ton choix ?

Tu as deux paramètres à prendre en compte pour choisir la bonne dureté de roue : ton lieu de pratique du roller hockey et ton poids.

Terrains de roller hockey en intérieur

Si tu joues plutôt dans une patinoire de roller hockey avec des dalles type Stilmat ou du béton lisse, je te conseille de choisir des roues assez molles.

Typiquement, pour un adule* :

• 72A : dureté assez rare, à ne choisir que si tu es un joueur vraiment léger (poids inférieur à 60 Kg / 130 livres)
• 74A : pour un joueur léger ou dans la moyenne (autour de 70 Kg / 150 livres)
• 76A : pour un joueur un peu plus massif (autour de 80 Kg / 175 livres)
• 78A : uniquement si tu as un poids plus élevé (supérieur à 90 Kg / 195 livres). Dans le cas contraire, tu risques de perdre en adhérence dans les virages.

* Pour un jeune joueur : à choisir en fonction de ton poids, 72A ou 74A

Dans tous les cas, si tu es un joueur plutôt léger, tu auras la possibilité de prendre le niveau supérieur de dureté. Tu auras alors plus de facilité à faire des freinages dérapés, mais tu y perdras en accroche dans les virages.
A contrario, si tu es un joueur plus lourd, tes roues risquent de s’abîmer plus vite si tu choisis le niveau de dureté inférieur. Tu observeras rapidement l’apparition de crevasses dans tes roues, surtout si elles sont de qualité moyenne.

Terrains de roller hockey en extérieur

Si tu joues sur un revêtement abrasif type asphalte, goudron ou béton rugueux, je te déconseille fortement les roues molles présentées jusqu’à présent. Elles s’useront très rapidement et tu verras apparaître un biseau sur le côté des roues.

Pour ce type de revêtement, tu peux t’orienter vers les duretés suivantes :

• 80A, uniquement si le revêtement est faiblement rugueux (comme un terrain de tennis par exemple) et que tu es léger ou un jeune joueur
• 82A si tu as un poids léger à normal
• 84A si tu es un peu plus lourd

Au fur et à mesure que tu auras testé différents types de roues, tes préférences s’affineront. Les roues plus dures facilitent les freinages dérapés. Les roues molles, quant à elles, améliorent l’accroche dans les virages. A toi de tester pour voir ce que tu préfères, en fonction de ton style de jeu 😉

Pour terminer, certaines marques ont développé des roues à double dureté, une pour le cœur de la roue, une autre pour l’extérieur. L’avantage serait d’avoir le meilleur des deux mondes : une bonne accroche et une durée de vie accrue. Mais je ne peux pas te le confirmer, je n’ai jamais fait de test comparatif pour vérifier si ces roues avaient un réel plus à apporter.

Choisir la bonne marque de roue de roller hockey

Ouch ! Sujet sensible ! Tu peux demander à n’importe quel joueur de roller hockey, chacun a sa marque préférée. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’on a tous des critères de choix qui nous sont propres et qu’il existe une multitude de fabricants de roues.

Je ne pourrais donc pas te donner de conseils généraux. Il s’agit plus de mon expérience personnelle. Mais globalement, de ce que j’ai pu constater, la qualité du polyuréthane a une vraie influence sur la qualité d’une roue.

Un PU de mauvaise facture donnera une roue avec une faible durée de vie. Tu auras rapidement des crevasses et des déchirements. Également, la « roulabilité » de tes patins en sera affecté. Il te faudra pousser plus pour obtenir la même vitesse qu’avec des roues de bonne qualité.

Voici les roues que j’ai pu tester jusqu’à présent et ce que j’en pense :

Labeda X-Soft Millenium :

Pas les meilleures roues que j’ai pu avoir. Le grip était correct mais la durée de vie laissait vraiment à désirer. En une saison, elles ont présentés de multiples crevasses et ont fini par se déchirer.

Est-ce que je les conseillerai ?
Non, pas vraiment…

Labeda X-Soft Gripper :

Même chose que les précédentes. Elles se sont usées rapidement et ont fini par se déchirer en une ou deux saisons.

Est-ce que je les conseillerai ?
Non, toujours pas ! 😅

Rink Rat Hornet Indoor XXX-Grip :

J’ai adoré ces roues, j’ai vu une vraie différence avec les Labeda. Excellente accroche, elles ont dû me durer trois ou quatre saisons.

Est-ce que je les conseillerai ?
Oui, tout à fait !

Rink Rat Hornet Split XXX-Grip :

Elles sont dans la lignée des précédentes. Excellente pour mon poids léger (59Kg / 130 livres).

Est-ce que je les conseillerai ?
Également ! Sans soucis !

Pr1me Tribune 76A :

Pr1me est l’une des marques de roue de Powerslide, un fabriquant très connu dans le monde du roller.
Ce sont de très bonnes roues. Cela fait deux ou trois saisons que je les ai à l’arrière de mes patins et leur usure est tout à fait acceptable.
Néanmoins, je trouve qu’elles manquent parfois un peu de grip. Logique, puisque vu mon poids, j’aurais plutôt dû me diriger vers des 74A, voire des 72A.

Est-ce que je les conseillerai ?
Oui, ce sont de très bonne roues. De souvenir, elles étaient moins chères que les Rink Rat, donc c’est un bon compromis.

Concrete Limited + Grip 84A :

J’utilise ces roues depuis plusieurs années, en extérieur lorsque le terrain est rugueux. Elles me conviennent bien. Elles ont une bonne accroche et permettent aussi de faire des freinages dérapés. Le tout avec une très bonne durée de vie.

Est-ce que je les recommanderai :
Oui, sans soucis.

Revision Variant Classic 74A :

Ce sont les prochaines sur la liste ! Elles étaient livrées avec mes derniers patins Bauer 🙂 J’ai hâte de voir ce qu’elles ont dans le ventre !

Au global, de l’expérience que j’ai aujourd’hui, la marque que je conseille volontier est Rink Rat. Leurs roues sont assez chères, mais elles valent vraiment le coup. Je déconseille par contre Labeda, vue la mauvaise expérience que j’ai eu avec ces roues. Mais peut-être qu’ils ont plusieurs gammes et que je n’avais pas choisi la bonne… 🙄

A toi de te faire ton propre avis !

Avec cet article, j’espère t’avoir donner toutes les infos qui te permettront de faire le bon choix pour tes futures roues de roller hockey. N’hésite pas aussi à te rendre dans ton magasin le plus proche, les vendeurs sont souvent de bons conseils. 😉

Je t’ai aussi donné quelques marques avec lesquelles j’ai eu une bonne expérience. Mais ne te limite pas à celles-ci, je suis sûr qu’il en existent d’autres d’excellente qualité. D’ailleurs, si tu en as une à me conseiller, n’hésite pas à la poster en commentaire, ça m’intéresse ! 👍

---

Tu as besoin d’aller plus loin ? Tu peux consulter ces deux articles qui sont tout à fait complémentaires à celui-ci 😃

• Pour apprendre comment changer et entretenir tes roues ==> C’est par ici !
• Pour savoir comment faire un vrai nettoyage de tes roulements ==> C’est par là !

---

Photos dans l’ordre d’apparition :
– La plupart des photos sont des créations personnelles, sauf celles mentionnées ci-dessous.
– Joueur de roller hockey dans une patinoire intérieure, photo de F. De Bernis.
– Joueurs de roller hockey dans une patinoire extérieure, photo de Mauretho via Pixabay.

Cet article n’aurait jamais pu voir le jour sans les ressources suivantes. Merci à elles !
– Inlineskates.com – Buying Guide for Inline Hockey Wheels
– Purehockey.com – Size chart
– Purehockey.com – How to buy replacement inline skate wheels
– Inlinewarehouse.com – How to select a roller hockey wheel
– Un peu de mon expérience personnelle… quand même. Haha ! 😅😉